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濱海公路攬客騎馬 1小時賺1200

商品訊息描述:

大馬路是給車走的,卻有人拿來遛馬還收錢!宜蘭一名身障男子,讓遊客騎馬逛大街,一小時收1200元,但路線是車多的濱海公路,讓人看了都捏把冷汗!

地點就在宜蘭車多的濱海公路,汽車多砂石車更多,萬一馬兒不聽話怎麼辦?飼主掛保證沒有問題,還說自己沒有在營利,原本是養迷你馬訓練後販售,後來買了老馬,覺得老馬性情溫和,才讓遊客騎馬逛街,只是馬路是給車輛通行使用,雖然叫馬路,但馬得在固定場所,遊客才能安全騎乘。

由於飼主沒有虐待情形,目前只能勸導,但違反道路交通安全管理條例,飼主將遭裁罰最高600元,雖然飼主一再保證安全無虞,不過馬兒聽不懂人話萬一暴衝,飼主行動不便,怎麼牽制,如果意外發生,責任要誰來擔?

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最近熱門話題除了社會議題外,還有機場捷運線有望在2017年Q1通車。自2002年開始,興建的桃園機場線,原訂於2010年通車,但因多項安全及政策因素無法如期通車,近期又傳出這項好消息,讓原本沉寂多時的房價,又開始蠢動起來。以下由專家解析林口物件的優勢和未來趨勢。

中信房屋捷運林口站加盟店店長李文傑表示,機場捷運作為雙北市和桃園縣串聯的媒介,沿線一直有建案在持續實施,尤其林口地區不斷有新建設和公司行號在此設立,這也讓許多民眾將目光從臺北轉往林口,不僅交通方便,對於難以負擔高房價的首購族來說,這裡反而吸引到他們進場看屋,而成交案也明顯上升許多。

全線起自台北車站,經由桃園國際機場、止於中壢車站,橫跨臺北市、新北市、桃園市等3個直轄市。捷運規畫分兩種,一為直達車,中途只停靠市區和機場端車站,耗時約35分鐘;二為普通車,各站皆停靠,從台北車站至桃園國際機場耗時50分鐘。

李文傑說,林口區交通便捷,許多人慕名而來林口三井Outlet時,才發現原來林口離台北這麼近。除了機場線外,公車也是走高速公路到台北市區,因此在不塞車的情況下,耗時僅30分鐘。交通便捷不在話下外,林口也陸續出現許多新的建設或是正在規畫中的建設,讓林口地區走向「自給自足」的社會。

這幾年開始全國第一大三井OUTLET PARK開幕、新北林口影視城、林口行政園區、美國學校等開始豐富整個林口,不僅工作機會大增,也帶動整區域的機能發展,就連民視、TVBS等業者也將進駐政府規畫的「國際媒體區」,促進區域地區的經濟發展,也創造更多就業機會。

雖然目前受到景氣影響,林口房價並非一躍而上,但仍有上漲趨勢。李文傑分析目前房市行情,以A8長庚醫院站以及A9中心商業區來說,新物件平均以25至35萬為最大宗,若離捷運站1公里遠處的林口扶輪公園,房價則降至25至30萬之間。

根據新北市地政局資料庫統計(2016),新北市29區中,林口區的屋主平均年齡為36歲,40歲以下的人口數約佔六成,是全新北市最年輕的行政區。李文傑進一步透露,目前林口看房民眾以社會新鮮人、首購族或是新婚族群為主要族群,其中又以40坪上下的2至3房含車位的物件最受歡迎。目前林口有許多建案正在進行,比起台北市的居高不下的物件,林口更適合首購族進場,隨著機場線即將開通,有望成為房價強而有力的支撐點。


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